江坤老師一直活躍于國內各界媒體服務政府顧問與營銷管理機構之間，歷任香港鳳凰衛視生活總監，鳳凰衛視合作與發展部，時事評論員，鳳凰公關策劃總監；對于行業發展動態、營銷策劃，品牌定位等方面都具有非常豐富的經驗。
對于此次交流會“汽車運動+全域旅游”的主題，江老師表示了極大的認可和興趣，基于對行業深刻理解的基礎上給出了自己獨到的見解，與會現場還客串了一把主持人，以他激情洋溢的演講將交流會帶向了高潮�！独辖性捳f》汽車運動與全域旅游是可以玩在一起的汽車運動，全域旅游，2016北京車展，江坤老師
以下是我們對江老師采訪的內容：
記：江老師您好，在您看來，您是怎么定義汽車運動這個概念的？
江：你好，汽車自上個世紀末誕生以來，已經走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾。本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度，跑到現在實際一直在運動著，只不過人們對運動的理解方式不同罷了。隨著人們生活水平的提高，隨著國家對道路建設的投入，汽車運動必將成為未來主要生活方式之一，哪天你問我在哪里，江老師有可能不在家里就是在汽車運動旅行的路上。呵呵，我也是十分喜歡汽車運動的媒體人。
記：目前國內的汽車運動文化，您認為存在哪些問題？市場發展前景如何？
江：我們都知道，只要一種生活方式形成了習慣就會產生了經驗和文化，文化是一切行為最高形式概括，汽車運動文化就是對當前最好的寫照，不過在發展的過程中還是存在很多問題，最突出的是國家對汽車運動文化沒有法律法規，沒有一個專門的部門進行推動教育和創新發展。各地只是憑著自己的興趣愛好和自然資源進行一些活動，缺少一些規范和指導，對整個行業發展不利。
汽車運動文化在中國才剛剛起步，可以說是一個朝陽產業，那么圍繞這個產業可以演變出很多的具體商業項目和服務平臺，結合互聯網+的契機，汽車運動文化終將進入尋常百姓的生活中去，可想而知市場前景有多大。你們車神榜是中國推廣這項目的第一家平臺，看來你們還是很有前瞻性的。
記：目前國家也在力推全域旅游，您認為要做好全域旅游，應該抓住哪些核心點？
江：國家目前對全國旅游資源進行了優化，把傳統的一地一景，解決吃、住、玩等基本功能的生活休閑旅游，提升到主題和精品上來，從景點的游玩到景點的互動全方位打造。以“旅游+”“互聯網+”等融合發展為途徑，通過“全景、全業、全時、全民”模式完善景區基礎設施，增強旅游服務功能，優化旅游產業布局，豐富旅游產品體系，延伸旅游產業鏈，促進旅游與文化、商貿深度融合。
汽車運動與旅游是密切融合的。要做好全域旅游，首先要推進汽車運動在全國的鋪開。我們首先要推動對汽車運動的宣傳，其次，要從基礎做起，建立各種類型的汽車俱樂部；再次，要創立賽事品牌，讓賽車真正走向市場，同時要培養出我們自己的賽車明星。
記：汽車運動推動全域旅游發展這個議題，您認為他們之間有哪些結合點？
江：表面上看好像關系不大，但你仔細想想，你想實現自己完美假期會如何選擇交通工具？在2000年前后，國內的出游參團比例為7：3，隨著國內汽車運動快速發展與普及，在2008年開始發生了顯著的變化，出團比例變成了3：7了，大家都在選用自駕游的方式出行了�？上攵囘@個載體承載了更多的生活出行交通方式，特別是省內的旅游更加以自己主觀意識形態去選擇了，這是發生了根本的變化，你想想這兩者的關系有多么的緊密�？梢哉f這是一種進步和文化的形成，不但發展了汽車產業同時也推動了周邊旅游業、現代農業的發展。這就是最好的結合點！
記：對于車神榜跨界汽車、旅游、運動、文化這幾大產業，您如何看待這個事件？
江：首先，你提的這幾大產業實際是相互融合的，相互促進的，有了汽車就要去運動，同時就與觀光體驗形成了一種業態文化。
其次，在這個問題上，我更想表達一下我對車神榜這個平臺的理解。通過幾次的接觸，我認為車神榜在國內汽車門戶網站中是最有個性化及以人為本的專業網絡媒體，特別是在各大中國汽車國際展覽活動期間，通過會議組織形式搭建合作平臺，以促進汽車制造業與汽車運動領域的合作、搭建汽車文化、汽車運動和汽車教育與休閑的跨界平臺為宗旨，致力于打造汽車互動生態圈。特別是你們今年承辦的“中國汽車旅游運動文化節”，這就是你們車神榜特有的一個標簽，就是你們平臺最應該做、也最適合做的事。
今天很開心能夠來到車神榜交流會的現場，與眾多汽車運動及旅游界的大咖一起探討汽車運動文化的普及發展壯大。“聚精匯神”其實就是這么回事！
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